logo
بنر بنر

جزئیات خبر

خونه > خبر >

اخبار شرکت در مورد علل رایج دمای بالا در کمپرسورهای باد پیچ

مناسبت ها
با ما تماس بگیرید
Mr. Jordan
86-21-56420500
وی چت +86 18221515195
حالا تماس بگیرید

علل رایج دمای بالا در کمپرسورهای باد پیچ

2025-09-02


آخرین اخبار شرکت علل رایج دمای بالا در کمپرسورهای باد پیچ  0

عوامل کلیدی متعددی به مشکلات گرم شدن بیش از حد کمک می کنند:


1. خرابی سیستم خنک کننده


خنک شدن کولرگرد و غبار، روغن و زباله ها باعث کاهش کارایی تبعید گرما می شوند.
خرابی فن خنک کنندهبادکنک های شکسته یا تغییر شکل باعث جریان ضعیف هوا می شوند.
مشکلات خنک کننده آبجریان آب کم، دمای آب بالا یا کیفیت آب ضعیف بر عملکرد خنک کننده تاثیر می گذارد (برای کمپرسورهای خنک شده با آب).


2مشکلات روان کننده


روغن فاسد شدهروغن قدیمی یا اکسید شده، کارایی روان کننده را از دست می دهد.
سطح پایین نفتنشت یا کمبود روغن منجر به افزایش اصطکاک و گرما می شود.
نوع غلط روغناستفاده از روغن غلظت نادرست عملکرد خنک کننده را کاهش می دهد.


3فشار بیش از حد کمپرسور


مسدود شدن ورودی هوافیلترهای هوای کثیف جریان هوا را کاهش می دهند و بار کار را افزایش می دهند.
فشار بالای خروجیلوله های خروجی مسدود شده فشار و گرما را افزایش می دهند.
مصرف بیش از حد مداومکار کردن کمپرسور بدون وقفه های کافی باعث تجمع گرما می شود.


4. خرابی سیستم کنترل


سنسورهای دمای معیوباطلاعات نادرست نمي تونه گرمايي زيادي رو به موقع تشخیص بده
شکست دریچه کنترل دمایعملکرد ناقص شیر باعث اختلال جریان روغن می شود و منجر به گرم شدن بیش از حد می شود.
مشکلات سیستم PLCPLC های معیوب می توانند منجر به تنظیمات نادرست کنترل دمای شوند.


5عوامل محیطی


تهویه ی ضعیفگرما در صورت قرار گرفتن کمپرسور در یک مکان بسته یا هوای ضعیف جمع می شود.
دمای محیط بالامحیط گرم بار کار کمپرسور را افزایش می دهد.


بنر
جزئیات خبر
خونه > خبر >

اخبار شرکت در مورد-علل رایج دمای بالا در کمپرسورهای باد پیچ

علل رایج دمای بالا در کمپرسورهای باد پیچ

2025-09-02


آخرین اخبار شرکت علل رایج دمای بالا در کمپرسورهای باد پیچ  0

عوامل کلیدی متعددی به مشکلات گرم شدن بیش از حد کمک می کنند:


1. خرابی سیستم خنک کننده


خنک شدن کولرگرد و غبار، روغن و زباله ها باعث کاهش کارایی تبعید گرما می شوند.
خرابی فن خنک کنندهبادکنک های شکسته یا تغییر شکل باعث جریان ضعیف هوا می شوند.
مشکلات خنک کننده آبجریان آب کم، دمای آب بالا یا کیفیت آب ضعیف بر عملکرد خنک کننده تاثیر می گذارد (برای کمپرسورهای خنک شده با آب).


2مشکلات روان کننده


روغن فاسد شدهروغن قدیمی یا اکسید شده، کارایی روان کننده را از دست می دهد.
سطح پایین نفتنشت یا کمبود روغن منجر به افزایش اصطکاک و گرما می شود.
نوع غلط روغناستفاده از روغن غلظت نادرست عملکرد خنک کننده را کاهش می دهد.


3فشار بیش از حد کمپرسور


مسدود شدن ورودی هوافیلترهای هوای کثیف جریان هوا را کاهش می دهند و بار کار را افزایش می دهند.
فشار بالای خروجیلوله های خروجی مسدود شده فشار و گرما را افزایش می دهند.
مصرف بیش از حد مداومکار کردن کمپرسور بدون وقفه های کافی باعث تجمع گرما می شود.


4. خرابی سیستم کنترل


سنسورهای دمای معیوباطلاعات نادرست نمي تونه گرمايي زيادي رو به موقع تشخیص بده
شکست دریچه کنترل دمایعملکرد ناقص شیر باعث اختلال جریان روغن می شود و منجر به گرم شدن بیش از حد می شود.
مشکلات سیستم PLCPLC های معیوب می توانند منجر به تنظیمات نادرست کنترل دمای شوند.


5عوامل محیطی


تهویه ی ضعیفگرما در صورت قرار گرفتن کمپرسور در یک مکان بسته یا هوای ضعیف جمع می شود.
دمای محیط بالامحیط گرم بار کار کمپرسور را افزایش می دهد.